คู่มืออย่างไม่เป็นทางการสำหรับการเดินทาง ‘ผิดปกติ’ ของ Olaf Scholz ไปยังแคนาดา

คู่มืออย่างไม่เป็นทางการสำหรับการเดินทาง 'ผิดปกติ' ของ Olaf Scholz ไปยังแคนาดา

ออตตาวา ออนตาวา — เมื่อนายกรัฐมนตรี Olaf Scholz ของเยอรมันลงจอดที่เมืองมอนทรีออลในวันอาทิตย์ เขาจะเดินทางร่วมกับรองนายกรัฐมนตรี Robert Habeck และคณะผู้บริหารระดับสูง“นั่นเป็นเรื่องที่ผิดปกติ” Sen. Peter Boehm อดีตเอกอัครราชทูตประจำเยอรมนีและมีประสบการณ์ด้านการวางแผนลอจิสติกส์สำหรับการเยือนแคนาดาของนายกรัฐมนตรีคนก่อนกล่าว “นั่นเป็นเรื่องใหญ่ทีเดียว พวกเขาสละเวลามาพบอธิการบดี”

Habeck เป็นรัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนี

และมีหน้าที่รับผิดชอบด้านพลังงานของประเทศ พอร์ตโฟลิโอมีความผันผวนมากขึ้นเนื่องจากสงครามที่ยืดเยื้อในยูเครนทำให้การพึ่งพาก๊าซของรัสเซียไม่สามารถป้องกันได้ ช่วยอธิบายว่าทำไมผู้นำสหภาพยุโรปจึงแห่กันไปที่แคนาดา

นายกรัฐมนตรี Justin Trudeau จะเป็นเจ้าภาพ Scholz สำหรับทัวร์สามวันข้ามสามจังหวัด การเยือนครั้งนี้มีการประกาศในเดือนมิถุนายน หลังจากที่ผู้นำทั้งสองพบกันนอกรอบการประชุมสุดยอด G-7 ที่เมืองเอลเมา ประเทศเยอรมนี

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลแคนาดายืนยันกับ POLITICO ไฮโดรเจนที่สะอาดและแร่ธาตุที่สำคัญจะเป็นประเด็นหลักที่มุ่งเน้นด้านพลังงานมากที่สุดสำหรับการเยือนอย่างเป็นทางการ

เริ่มต้นที่เมืองมอนทรีออล ทั้งคู่และคณะผู้แทนของพวกเขาจะแวะเยี่ยมชมบริษัทปัญญาประดิษฐ์และบริษัทคอมพิวเตอร์ควอนตัม ก่อนจะมุ่งหน้าไปยังโตรอนโตเพื่อรับประทานอาหารค่ำเพื่อคลุกคลีกับผู้นำธุรกิจและเจ้าสัวกองทุนบำเหน็จบำนาญ

สมาชิกของคณะผู้แทนเยอรมันจะรวมถึงผู้บริหารที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก: Volkswagen และ Mercedes-Benz

เนื่องจากความปรารถนาของสหภาพยุโรปที่ต้องการนำหน้าคำขู่ของรัสเซียเรื่องการตัดก๊าซในฤดูหนาว ความมั่นคงด้านพลังงานจะเป็นหัวข้อที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ตลอดการเดินทาง จะจบลงด้วยการลงนามในสตีเฟนวิลล์ หมู่บ้านเกษตรกรรมบนชายฝั่งตะวันตกที่มีลมแรงของนิวฟันด์แลนด์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานทัพอากาศอเมริกันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

ข้อตกลงดังกล่าวจะเป็นสัญลักษณ์เพื่อส่งเสริมความร่วมมือทางธุรกิจและรัฐบาลระหว่างทั้งสองประเทศในการพัฒนาการผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

“มันเป็นสถานที่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ” เอกอัครราชทูต

เยอรมันประจำแคนาดา Sabine Sparwasser กล่าวถึงแอตแลนติกแคนาดา มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี รวมถึงการเข้าถึงสนามบินและท่าเรือน้ำลึก เธอกล่าว “มันยังมีลมที่ไม่หยุดนิ่งที่สมบูรณ์แบบอย่างแน่นอน”

เมืองนี้เป็นที่ที่มหาเศรษฐีชาวแคนาดา จอห์น ริสลีย์ เสนอให้สร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนจากลมสู่ไฮโดรเจนที่มีความเข้มข้นคาร์บอนต่ำ ซึ่งสักวันหนึ่งสามารถส่งออกเชื้อเพลิงไปยังเยอรมนีได้ หากเดินหน้าต่อไป ก็พร้อมที่จะเป็นโมเดลใหม่แห่งความเจริญสำหรับจังหวัดที่ผลิตน้ำมันในภาวะวิกฤตทางการเงิน

แคนาดาเป็นผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติรายใหญ่เป็นอันดับห้าของโลก แต่มันไม่ได้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายชื่อซัพพลายเออร์ก๊าซธรรมชาติเหลวระยะสั้นและระยะกลางของเยอรมนีเนื่องจากแคนาดาไม่มีโรงงานส่งออกที่จะส่งเชื้อเพลิงขนส่งไปยังยุโรปในทันทีโดยไม่ต้องผ่านสหรัฐอเมริกา

ในขณะที่เบอร์ลินจับจ่ายทั่วโลกสำหรับเชื้อเพลิงที่พร้อมจัดส่ง การมุ่งเน้นไปที่แคนาดาคือการตอบสนองความต้องการไฮโดรเจนความเข้มข้นคาร์บอนต่ำในอนาคต และปิดห่วงโซ่อุปทานใหม่สำหรับแร่ธาตุที่สำคัญจากประเทศ G-7 ลดการพึ่งพารัสเซีย หรือประเทศจีน.

อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสุกงอมสำหรับการพัฒนาในแคนาดาเนื่องจากชายฝั่งตะวันออกอยู่ใกล้กับยุโรป นอกจากนี้ ด้วยเป้าหมายของเยอรมนีที่จะบรรลุเป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2588 เจ้าหน้าที่แนะนำว่าการลงทุนในโครงการไฮโดรเจนความเข้มข้นคาร์บอนต่ำของแคนาดาเป็นการลงทุนที่น่าสนใจมากกว่าการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อส่งก๊าซจากแคนาดาตะวันตกไปยังยุโรป

“เราต้องการการนำเข้าที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Sparwasser กล่าวกับ POLITICO

Boehm ซึ่งดำรงตำแหน่งเอกอัครราชทูตเยอรมันของแคนาดาระหว่างปี 2551-2555 กล่าวว่าการมาถึงของ Scholz และ Habeck แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของเยอรมนีในการเพิ่มการลงทุนทางเศรษฐกิจและการเมืองในอนาคตที่ “ปลอดภัย” อย่างรวดเร็ว

การค้าระหว่างสองประเทศเพิ่มขึ้นเนื่องจากข้อตกลงทางเศรษฐกิจและการค้าที่ครอบคลุม เยอรมนีเป็นคู่ค้ารายใหญ่อันดับหกของแคนาดา ตามข้อมูลของรัฐบาล

ตัวเลข 3 ตัวที่แสดงให้เห็นว่า Raphael Warnock ชนะการไหลบ่าของจอร์เจียได้อย่างไร

การเปิดตัวเอกสาร Twitter ของ Elon Musk เกี่ยวกับ Hunter Biden ได้ชะลอตัวลง นี่คือเหตุผล

พรรครีพับลิกันมีความศักดิ์สิทธิ์หลังการเลือกตั้งในการลงคะแนนทางไปรษณีย์

Biden มีการตัดสินใจที่ ‘เจ็บปวด’ เพื่อประกันการปล่อยตัว Griner เขาทำมัน

เมื่อการคุ้มครองการแต่งงานระหว่างเพศเดียวกันผ่านสภาคองเกรส การสนับสนุน House GOP ก็ลดลง

ข้อตกลงนี้ใช้เวลาเจรจานาน 3 ปี โดยเริ่มในปี 2556 ในปีสุดท้ายของการเจรจานั้น คริสเตีย ฟรีแลนด์ ซึ่งเคยเป็นรัฐมนตรีการค้าระหว่างประเทศได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Scholz นายกเทศมนตรีเมืองฮัมบูร์กในขณะนั้น

ฟรีแลนด์ซึ่งปัจจุบันเป็นรองนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงมิตรภาพของเธอกับ Scholz ระหว่างงาน Toronto Global Forum เมื่อปีที่แล้ว โดยยกย่องว่าเขาเป็นบุคคลสำคัญที่อยู่เบื้องหลัง CETA ในระหว่างการอภิปรายบนเก้าอี้เท้าแขนในเดือนพฤศจิกายนนั้น เธอโทรหา Scholz คนที่เธอชื่นชมในโลกนี้

“เขาได้อธิบายให้ฉันฟังถึงความยิ่งใหญ่ของการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในแบบที่ฉันคิดว่าเป็นความจริง นั่นคือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดของเศรษฐกิจอุตสาหกรรมนับตั้งแต่การปฏิวัติอุตสาหกรรม” เธอกล่าวในเวลานั้น “ฉันคิดว่ามันถูกต้อง — นั่นคือสิ่งที่เราต้องทำหลายอย่าง”

อย่างไรก็ตาม เยอรมนียังไม่ได้ให้สัตยาบันข้อตกลงการค้าเสรี

credit : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร