ในวันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคมนาสคาร์จะถ่ายทอดสด
จากชาร์ลอตต์เพื่อแข่งบนท้องถนนในขณะที่นักแข่งพากันไปที่สนามROVAL นี่คือการแข่งขันรอบสุดท้ายของรอบที่ 2 ของรอบตัดเชือก เนื่องจากนักแข่งสี่คนจะถูกคัดออกเมื่อสิ้นสุดกิจกรรมนี้ นอกจากนี้ นี่คือการแข่งขันโดยรวม ครั้งที่ 32 ของฤดูกาล 2020
สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Denny Hamlin รอดชีวิตจากการชนในช่วงท้ายของการแข่งขันเพื่อคว้าชัยชนะอย่างหวุดหวิดที่แทลลาดีกาและเข้ารอบ 8 ทีมสุดท้าย (รอบที่ 3) เขาเป็นหนึ่งในตัวเต็งสำหรับการแข่งขันบนท้องถนนสุดสัปดาห์นี้เช่นกัน
อย่างไรก็ตาม Chase Elliott เป็นตัวเลือกที่เป็นเอกฉันท์เนื่องจากเป็นโอกาสที่ดีในการชนะ Bank of America ROVAL 400 ตามเว็บไซต์เดิมพันของ NASCAR Kevin Harvick, Martin Truex Jr. และ Ryan Blaney เข้าร่วมกับ Elliott และ Hamlin เป็นรายการโปรดในการเดิมพัน 5 อันดับแรก
รายละเอียดการแข่งขัน
การแข่งขัน ROVAL ครั้งแรกจัดขึ้นในปี 2018 และได้รับความนิยมจากแฟนๆ และนักแข่งในทุกกรณี เส้นทางเดินรถของ Charlotte นั้นมีความยาว 2.28 ไมล์ต่อรอบ และมีทางเลี้ยว 17 รอบโดยปรับจาก 2 ถึง 24 องศา
การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้แบ่งออกเป็นดังนี้:
ไมล์สะสมทั้งหมด: 248.5 ไมล์
รอบทั้งหมด: 109 รอบ
สเตจ 1: 25 รอบแรก
สเตจ 2: 25 รอบที่สอง
รอบสุดท้าย: เหลือ 59 รอบ
Bank of America ROVAL 400 จะเริ่มในเวลา 14:30 น. ET และจะออกอากาศสดทาง NBC
สิ่งที่น่าจับตามองที่ Charlotte
ด้วยความตื่นเต้นในการแข่งที่มุ่งหน้าสู่การแข่งรอบสุดท้ายของรอบที่ 2 ของรอบตัดเชือก ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้จึงควรค่าแก่การจับตามองที่สนามแข่งของ Charlotte:
นักแข่งคนไหนที่ตกรอบเพลย์ออฟ?
Elliott หรือ Blaney สามารถชนะ ROVAL อีกครั้งได้หรือไม่?
Kyle Busch หรือ Martin Truex จะคว้าชัยชนะครั้งใหญ่หรือไม่?
โตโยต้าจะเป็นปัจจัยในการแข่งขันครั้งนี้หรือไม่?
นักแข่งที่ไม่ใช่รอบเพลย์ออฟสามารถชนะการแข่งขันนี้ได้หรือไม่?
อันดับ 2020 NASCAR Playoff
อันดับ Playoff ปัจจุบัน (ตามคะแนน) มุ่งหน้าสู่ Bank of America 400 ROVAL ซึ่งเป็นการแข่งขันรอบสุดท้ายของรอบที่ 2:
Denny Hamlin (3141) ชนะการแข่งขันรอบสอง
เควิน ฮาร์วิค (3121)
เชส เอลเลียต (3097)
แบรด เคเซโลวสกี้ (3094)
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (3085)
อเล็กซ์ โบว์แมน (3075)
โจอี้ โลกาโน (3074)
ไคล์ บุช (3053)
ด้านล่าง Cutoff Line
Kurt Busch (3048) ชนะการแข่งขันรอบสอง
ออสติน ดิลลอน (3053)
คลินต์ โบว์เยอร์ (3036)
อาริก อัลมิโรลา (3026)
ผู้ชนะ Bank of America ROVAL 400 ก่อนหน้า
ดังที่กล่าวไว้ ROVAL ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับซีรีส์ NASCAR’s Cup ในปี 2018 และชนะโดย Ryan Blaney Chase Elliott จะชนะการแข่งขันนี้ในปี 2019
Elliott, Martin Truex Jr. และ Kyle Busch ชนะการแข่งขันบนถนนมากที่สุดในบรรดาผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นด้วยสี่คน Elliott ชนะการแข่งขันแบบทางตรงสามรายการย้อนหลังไปถึงปี 2019: หลักสูตร Road Course ของ Daytona ในปีนี้, ROVAL ในปี 2019 และ Watkins Glen ในปี 2019
NASCAR Bank of America ROVAL 400 อัตราต่อรอง
อัตราต่อรองการเดิมพันต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :
เชส เอลเลียต (+275)
เควิน ฮาร์วิค (+600)
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (+600)
เดนนี่ แฮมลิน (+700)
ไรอัน บลานีย์ (+1000)
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1400)
คลินต์ โบว์เยอร์ (+1400)
โจอี้ โลกาโน (+1600)
ไคล์ บุช (+1600)
อเล็กซ์ โบว์แมน (+1800)
จิมมี่ จอห์นสัน(+2000)
เคิร์ท บุช (+2000)
วิลเลียม ไบรอน (+2200)
อาริค อัลมิโรลา (+5000)
เอริค โจนส์ (+5000)
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+5000)
ไมเคิล แมคโดเวลล์ (+5000)
คริส บูเชอร์ (+6600)
คริสโตเฟอร์ เบลล์ (+6600)
ไทเลอร์ เรดดิก (+6600)
ออสติน ดิลลอน (+10000)
โคล คัสเตอร์ (+10000)
แมตต์ เคนเซธ (+10000)
ไรอัน นิวแมน (+10000)
Bank of America ROVAL 400 รายการโปรดในการเดิมพัน
ตามเว็บไซต์เดิมพันออนไลน์ ส่วนใหญ่ ไดรเวอร์ต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในรายการโปรดเพื่อชนะ Bank of America ROVAL 400:
คนขับ ชัยชนะ RC ทั้งหมด ค่าเฉลี่ยของโซโนมา เฉลี่ยวัตคินส์ เกลน Charlotte ROVAL เฉลี่ย หลักสูตรถนนของเดย์โทนา
Chase Elliott 4 17.5 7.0 3.5 1.0
Martin Truex Jr 4 18.1 10.6 10.5 3.0
เควิน ฮาร์วิค 2 12.7 12.9 6.0 17.0
Denny Hamlin 1 17.7 16.3 15.5 2.0
Ryan Blaney 1 17.2 11.0 4.5 31.0เชส เอลเลียต (+275)
อันดับ 3 (+134)
5 อันดับสูงสุด (-200)
10 อันดับแรก (-625)
หลังจากจบอันดับที่ 5 ที่ แทลลาเดก้าเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เอลเลียตไต่ขึ้นมาสามอันดับในอันดับเพื่อรั้งอันดับที่ 3 โดยรวมของคะแนน แม้ว่าเขาจะไม่ได้ตำแหน่งในรอบต่อไป แต่ประวัติศาสตร์ของ Elliott เกี่ยวกับเส้นทางเดินรถแนะนำว่ามันเป็นเพียงพิธีการเท่านั้นเมื่อพูดถึงความก้าวหน้า
เอลเลียตชนะการแข่งบนถนนสายตรงสามครั้งและสี่ครั้งจากห้าครั้งหลังสุด ปีนี้ NASCAR ไม่ได้ไป Sonoma หรือ Watkins Glen แต่พวกเขาได้ลองเล่น Daytona’s road course เป็นครั้งแรก และ Elliott ชนะการแข่งขันนั้น
ในการแข่งรถบนถนนเจ็ดครั้งล่าสุดของเอลเลียต เขาชนะสี่ครั้งและจบใน 6 อันดับแรกหกครั้งในช่วงนั้น หนึ่งในชัยชนะนั้นมาจากการแข่งขัน ROVAL เมื่อปีที่แล้ว
ฉันเห็นเอลเลียตเป็นรถยนต์ 10 อันดับแรก 5 อันดับแรก และ 3 อันดับแรก เขาเป็นคนที่เอาชนะ Charlotte Sunday ได้อย่างแน่นอน
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (+600)
อันดับ 3 (+145)
5 อันดับแรก (-125)
10 อันดับแรก (-400)
Truex ตกลงไปหนึ่งอันดับมาอยู่ที่ 5 ใน อันดับหลังจากผลการแข่งขันที่ 23 ที่ Talladega อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับ Elliott Truex เป็นนักแข่งรถที่แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นนักแข่งเพียงคนเดียวที่สามารถแข่งขันกับ Elliott ในสนามเหล่านี้ได้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
Truex นั้นดีพอๆ กับนักขับบนถนนอย่าง Elliott ส่วนที่เหลือของสนามอยู่ในกระจกมองหลัง เช่นเดียวกับ Chase Truex ยังมีชัยชนะสี่เส้นทางโดยสามมาที่ Sonoma และอีกหนึ่งที่ Watkins Glen
Truex จบสกอร์เฉลี่ย 10.5 ที่ ROVAL เขาอยู่ที่ 14 ใน ปี 2018 และ 7 ในปี 2019 ในปีนี้ Truex จบที่ 3 ที่ Daytona’s road course ตามหลัง Elliott และเพื่อนร่วมทีม Denny Hamlin
ปีที่แล้ว Truex ชนะที่ Sonoma เป็นที่ 2 ของ Elliott ที่ Watkins Glen และที่ 7 ที่ROVAL ที่ 3 ที่ เดย์โทนาแสดงให้เห็นว่าเขาอยู่ที่นั่นกับเอลเลียตเป็นคนขับรถที่จะเอาชนะในวันอาทิตย์
Truex เป็นรถ Top 10, Top 5 และ Top 3 นอกจากนี้ เขายังเป็นนักแข่งเพียงคนเดียวที่มีโอกาสเอาชนะ Elliott ได้ในสุดสัปดาห์นี้
เควิน ฮาร์วิค (+600)
อันดับ 3 (+225)
5 อันดับสูงสุด (+125)
10 อันดับแรก (-265)
เป็นครั้งแรกในรอบอย่างน้อยสี่เดือนที่ Kevin Harvick ไม่ได้เป็นผู้นำในด้านคะแนนอีกต่อไป Hamlin ผ่านเขาไปโดยชนะเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วในแทลลาดีกา Harvick จบที่ 20 ในการแข่งขันนั้น
ตอนนี้ รถอันดับ 4 มุ่งหน้าไปยังอีกสนามหนึ่งซึ่งเขาไม่ใช่ตัวเต็งในการเดิมพัน แต่มีแต้มจบเฉลี่ย 6.0 ที่ Harvick จบอันดับที่ 9 ใน ปี 2018 และอันดับที่ 3 เมื่อปีที่แล้วที่ROVAL
ในปี 2019 Harvick มีการวิ่งที่หนักหน่วงบนเส้นทางจริงในขณะที่เขาจบที่ 6 ที่ Sonoma, 7 ที่ Watkins Glen และที่ 3 ที่ ROVALตามที่กล่าวไว้ ปีนี้เขาอยู่ที่ 17 ที่สนามเดย์โทนา
Harvick ควรเป็นรถ Top 10 ที่มีเพดาน Top 5 ฉันคิดว่าเขาสามารถขโมยการแข่งขันนี้ได้หากหนึ่งในรายการโปรดอื่น ๆ เช่น Elliott หรือ Truex พลาดหรือมีปัญหาเรื่องรถ
เดนนี่ แฮมลิน (+700)
อันดับ 3 (+225)
5 อันดับสูงสุด (+125)
10 อันดับแรก (-265)
ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว Hamlin จบที่ 2 ที่ Daytona’s road course ในปีนี้ เป็นผลงานที่แข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจเมื่อพิจารณาว่าเขาชนะการแข่งขันบนท้องถนนเพียงรายการเดียวในการแข่งบนถนนอาชีพ 31 รายการ ชัยชนะนั้นเกิดขึ้นที่วัตคินส์ เกลนในปี 2559 ในบรรดาเกมเต็งแฮมลินมีค่าเฉลี่ย ROVAL ที่จบน้อยที่สุด (15.5)
จากที่กล่าวมา Hamlin ทำได้ดีมากในการแข่งรถบนถนนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ใน 11 รายการ Road Course ที่ผ่านมา Hamlin มีชัยชนะหนึ่งรายการ, Top 5s เจ็ดรายการ และ Top 10s แปดรายการ
แฮมลินจะเริ่มต้นบนเสาในวันอาทิตย์นี้เนื่องจากชัยชนะของเขาเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งจะทำให้เขาได้เปรียบในช่วงแรกของการแข่งขัน
ฉันชอบแฮมลินในการเป็นรถ Top 10 อาจจะแตก Top 5 แต่อาจจะไม่ถึง Top 3
ไรอัน บลานีย์ (+1000)
อันดับ 3 (+325)
5 อันดับสูงสุด (+180)
10 อันดับแรก (-200)
ในบรรดานักแข่งที่ไม่ใช่รอบเพลย์ออฟ Ryan Blaney เป็นคนที่มีโอกาสมากที่สุดที่จะชนะการแข่งขันนี้
ในการแข่งขันบนท้องถนน 11 ครั้ง Blaney ชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับสูงสุด 3 รายการ และ 10 อันดับสูงสุด 6 รายการ ชัยชนะหนึ่งเส้นทางนั้นมาจากการแข่งขัน ROVAL ปี 2018 เขาจะจบลงที่อันดับ 8 ในการแข่งขัน ROVALปี 2019 ซึ่งทำให้เขาจบอันดับที่ 4.5 โดยเฉลี่ยในสนามนี้
Blaney แข่งได้ไม่ดีนักที่ Daytona’s road course ในปีนี้ ในขณะที่เขาจบที่ 31 เนื่องจากปัญหากับรถของเขา อย่างไรก็ตาม ฉันจะไม่ถือสิ่งนั้นกับเขา
ในบรรดาเส้นทางทั้งหมด นี่คือเส้นทางที่ Blaney ทำได้ดีที่สุด ฉันคาดว่านักแข่งของทีม Penske Ford จะเป็นรถ Top 10 และ Top 5 ด้วยการยิงที่ Top 3 เขาจะเป็นรถที่น่าจับตามองในรอบสุดท้ายของการแข่งขันครั้งนี้
มูลค่าการเดิมพัน Bank of America ROVAL 400 ที่ดีที่สุด
ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับ Bank of America ROVAL 400 เนื่องจากอัตราต่อรองในการเดิมพันในปัจจุบัน ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาในเส้นทางการแข่งขัน และฤดูกาล 2020 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:
คนขับ ชัยชนะ RC ทั้งหมด ค่าเฉลี่ยของโซโนมา เฉลี่ยวัตคินส์ เกลน Charlotte ROVAL เฉลี่ย หลักสูตรถนนของเดย์โทนา
แบรด เคเซโลวสกี้ 0 16.8 11.2 18.0 13.0
Clint Bowyer 1 10.1 14.5 3.5 6.0
Kyle Busch 4 15.3 9.5 34.5 37.0
อเล็กซ์ โบว์แมน 0 20.8 23.2 3.0 12.0แบรด เคเซโลวสกี้ (+1400)
3 อันดับแรก (+400)
5 อันดับสูงสุด (+200)
10 อันดับแรก (-162)
ในการมุ่งหน้าสู่การแข่งขันบนถนน Daytona ฉันคิดว่า Keselowski มีศักยภาพที่จะทำลาย Top 5 ได้ โชคไม่ดีที่เขาล้มเหลวในขณะที่เขาจบอันดับที่13 อย่างไรก็ตาม นั่นยังคงทำให้เขาจบการแข่งขันเฉลี่ย 8.0 ในการแข่งบนถนนสามครั้งล่าสุด
Keselowski จบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันครั้งนี้เมื่อปีที่แล้ว นั่นเป็นพัฒนาการที่ชัดเจนจากผลงานอันดับที่ 31 ของเขาในปี 2018 ซึ่งเกิดจากการชน
ปัจจุบัน Keselowski อยู่อันดับที่ 4 ในคะแนน และน่าจะสามารถผ่านเข้าสู่ รอบต่อไปได้ ตราบใดที่เขาไม่หลุดออกจากการแข่งขัน
จากที่กล่าวมา ฉันชอบค่า 10 อันดับแรกของเขาที่ ROVAL ในสุดสัปดาห์นี้
คลินต์ โบว์เยอร์ (+1400)
3 อันดับแรก (+400)
5 อันดับสูงสุด (+200)
10 อันดับแรก (-182)
ฉันให้ Bowyer เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกที่ Daytona’s road course ในปีนี้ และเขาก็ไม่ทำให้ผิดหวัง Bowyer กลับบ้านวันที่6 ฉันชอบรถ #14 ที่จะทำลายท็อป 10 อีกครั้งในการแข่งขันบนท้องถนน และฉันคิดว่าเขาให้ผลตอบแทนสูงด้วยผลงาน 5 อันดับแรก
Bowyer เป็นหนึ่งในสองนักแข่ง โดยอีกคนคือ Alex Bowman ที่จบใน 5 อันดับแรกของการแข่งขัน ROVALทั้งสองรายการ เนื่องจากเขาอยู่ที่ 3 ในปี 2018 และ 4 ใน ปี 2019
หลักฐานเพิ่มเติมที่ Bowyer เสนอคุณค่าในสุดสัปดาห์นี้คือข้อเท็จจริงที่ว่าเขาเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมที่ Sonoma โดยชนะหนึ่งครั้ง ท็อป 5 แปดรายการ และ 10 อันดับแรก 10 อันดับแรกใน 14 การแข่งขัน
นี่เป็นอีกหนึ่งสถิติที่จะมอบให้คุณในการแข่งบนถนน 30 ครั้ง Bowyer มี 17 อันดับแรก 10 อันดับแรกรวมถึงหกรายการในแปดกิจกรรมบนถนนสายสุดท้าย
โบว์เยอร์ นั่งอันดับที่ 11 ในคะแนน เพลย์ออฟ โบเยอร์จะต้องจบท็อป 5 อีกครั้งในวันอาทิตย์เพื่อยิงเข้ารอบต่อไป
ไคล์ บุช (+1600)
3 อันดับแรก (+400)
5 อันดับสูงสุด (+200)
10 อันดับแรก (-182)
ดังที่กล่าวไว้ Kyle Busch เสมอกับ Chase Elliott และ Martin Truex Jr. ด้วยชัยชนะสี่หลักสูตรในอาชีพการงานของเขา อย่างไรก็ตาม เขาพยายามดิ้นรนเพื่อค้นหาความสำเร็จที่ ROVAL ด้วยคะแนนเฉลี่ย 34.5 อันเนื่องมาจากการชนและรถยนต์ ที่เดย์โทนาปีนี้ เขาจบอันดับที่ 37 เนื่องจากอุบัติเหตุ
ชีวิตเพลย์ออฟของ Busch อยู่บนเส้น เขาอยู่ต่ำกว่าเส้นตัดตอนเนื่องจากพี่ชายของเขาชนะที่ลาสเวกัสและเข้าสู่รอบต่อไปโดยอัตโนมัติ
ที่ Sonoma และ Watkins Glen Busch มีชัยชนะหนึ่งครั้ง, Top 7s เก้ารายการและ Top 11s ห้ารายการใน 10 การแข่งขันที่ผ่านมาในสนามเหล่านั้น
Busch เสนอราคาเพียงเล็กน้อยสำหรับการจบ 10 อันดับแรก เขาเป็นเดิมพันที่มีความเสี่ยงสำหรับผลการแข่งขัน 5 อันดับแรก
อเล็กซ์ โบว์แมน (+1800)
3 อันดับแรก (+400)
5 อันดับสูงสุด (+260)
10 อันดับแรก (-182)
โบว์แมนไม่เป็นที่รู้จักในฐานะนักแข่งรถบนถนน ถึงกระนั้น ก็ยังยากที่จะเพิกเฉยต่อสิ่งที่เขาทำที่ ROVAL แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในการแข่งขันประเภทอื่นๆ
ในสองกิจกรรม ROVAL โบว์แมนจบอันดับที่ 4 และ2โดยรวม เขาเป็นผู้นำในสนามด้วยการจบสกอร์เฉลี่ย 3.0 ปีที่แล้วเขาอยู่ที่ 14 ที่ Watkins Glen และ Sonoma ในการแข่งขัน Road Race ของ Daytona ใน ปีนี้ เขาจบที่อันดับที่12 นั่นคือการจบสกอร์เฉลี่ย 13.0 ในการแข่งบนถนนสี่ครั้งล่าสุด
ฉันเชื่อว่า Bowman มีค่ากับผลลัพธ์ 10 อันดับแรกและเป็นการเล่นที่เสี่ยงในการจบ Top 5 อย่างไรก็ตาม รถหมายเลข 88 ก็ต่อสู้เพื่อผ่านเข้าสู่รอบต่อไปในรอบตัดเชือก ผลงานที่แข็งแกร่งในวันอาทิตย์จะช่วยให้เขาก้าวผ่านคะแนนในขณะที่เขาอยู่อันดับที่ 6 ในอันดับ
Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อชนะ Bank of America ROVAL 400 แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+5000)
3 อันดับแรก (+1000)
5 อันดับสูงสุด (+550)
10 อันดับสูงสุด (+140)
DiBenedetto เป็นตัวเลือกระยะยาวของฉันที่จะชนะการแข่งขัน เข้าเส้นชัยใน 3 อันดับแรกและอันดับ 5 อันดับแรก
เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพด้วยผลงานที่ย่ำแย่ในการแข่งขันบนท้องถนน แต่พลิกสถานการณ์ในปี 2019 ปีที่แล้ว เขาจบที่ 4 ที่ Sonoma ที่ 6 ที่ Watkins Glen และที่11ที่ROVAL เขาอยู่ที่ 15 ที่เดย์โทนาใน ปีนี้ นั่นเป็นค่าเฉลี่ยที่จบที่ 9.0 ในการแข่งบนถนนสี่เส้นทางล่าสุด
“แมตตี้ ดี” จบที่ 2 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่แทลลาเดก้า แต่ถูกลงโทษเนื่องจากการข้ามใต้เส้นสีเหลืองและจบลงด้วย อันดับ ที่21
อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ดิเบเนเดตโต้ไม่มีแรงกดดันใดๆ ในวันอาทิตย์นี้ เนื่องจากเขาไม่ได้อยู่ในรอบตัดเชือก รถ #21 อาจเป็นการเล่นลับๆล่อๆในสุดสัปดาห์นี้
ใครจะถูกคัดออกจากการแข่งขันรอบตัดเชือก NASCAR 2020?
นี่จะเป็นวันที่ยากลำบากสำหรับนักแข่งเพลย์ออฟสี่คนเนื่องจากพวกเขาตกรอบจากฤดูกาล Austin Dillon และ Aric Almirola ไม่เป็นที่รู้จักจากการแข่งรถบนถนน ฉันไม่เห็นว่าทั้งคู่จะจบสูงพอที่จะผ่านเข้าสู่รอบต่อไปได้
ไดรเวอร์อีก 2 ตัวที่อยู่ด้านล่างเส้นตัดคือ Clint Bowyer และ Kyle Busch ทั้งคู่ต้องการชัยชนะหรือท็อป 5 และสำหรับนักแข่งอย่าง Joey Logano และ Alex Bowman ที่จะพุ่งชนหรือเข้าเส้นชัยในบริเวณด้านหลังสนาม
Logano จบอันดับที่ 10 ในการแข่งขัน ROVALทั้งสองรายการ และเรากำหนดไว้แล้วว่า Bowman มีค่าเฉลี่ยการเข้าเส้นชัยที่ดีที่สุดในกลุ่ม Active Drive ที่ ROVAL ด้วย 3.0
แม้ว่า Busch และ Bowyer สามารถจบใน 5 อันดับแรกได้ แต่พวกเขาก็มักจะไม่ได้รับคะแนนมากพอที่จะผ่าน Logano และ Bowman ในอันดับ เนื่องจากทั้งคู่ขึ้น 21 คะแนนและ 22 คะแนนตามลำดับ
ไดรเวอร์ที่ถูกคัดออก:
Kyle Busch
Clint Bowyer
ออสติน ดิลลอน
Aric Almirola
Bank of America ROVAL 400 ธงตาหมากรุก
มีไดรเวอร์หลายตัวที่สามารถถอดรหัส Top 5 ได้เช่น Bowman, Harvick, Hamlin และ Bowyer แต่คนขับสามคนที่ฉันคิดว่าน่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในวันอาทิตย์คือ Chase Elliott, Martin Truex Jr. และ Ryan Blaney
ด้วยเหตุนี้ คุณต้องบ้าไปแล้วที่คิดว่าผู้ชนะจะไม่ใช่ Chase Elliott หรือ Martin Truex Jr.
